Broj vozača električnih skutera, posebno među maloletnim osobama, u stalnom je porastu. Mnogi od njih se voze bez zaštitne opreme i poznavanja saobraćajnih propisa, a ima slučajeva i kada su vozači čak i mlađi od 10 godina. U Urgentnom centru leskovačke Opšte bolnice kažu da je povećan broj povreda zadobijenih tokom vožnje ovog prevoznog sredstva, ali da je primetno i to da su do skora imali više povređenih u vožnji trotinetom.
Od aprila ove godine svakodnevno zbrinjavaju mlade vozače električnih skutera ili motora. Izdvajaju slučajeve gde su povređeni pacijenti bili i mlađi od deset godina, ali i da se dešava da maloletne osobe su vozeći električni motor izazovu saobraćajnu nezgodu u kojoj budu povređena neka druga lica. Povrede tako nastale su gotovo uvek politraume, odnosno povrede više različitih delova tela.
Građani koji su prošli kroz traume zbog povreda uveliko upozoravaju na opasnost koja može da snađe neopreznevozače, posebno jer često noću voze neosvetljeni, ne čuju se, znaju da budu i bahati, te tako predstavljaju i opasnost po ostale učesnike u saobraćaju.
Kada dođe do povrede, ukazuju iz iskustva pojedini građani, tada je kasno. Ima slučajeva gde se povređeni oporavlja više godina, prolaze kroz višestruke operacije, kako bi opet stali na noge. Zato upućuju apel roditeljima da strogo obrate pažnju na to šta rade njihova deca.
Vreme će pokazati hoće li primena novog pravilnika Zakona o bezbednosti saobraćaja doneti boljitak. Po tom zakonu dvotočkaši koje isključivo pokreće elektromotor spadaju u kategoriju mopeda i oni moraju da se registruju. Njima mogu da upravljaju osobe starije od 16 godina, uz položeni ispit o poznavanju saobraćajnih propisa.
IS/AS
Leave a Reply