Page 7 - NNR 7
P. 7

долази на редовне контроле и   ННР: - Колико вас лекара  кардиологијом, а који морају  инфаркта срца. Тако да је јако
      осећа се добро. Наравно било  је тренутно у сали?       да  сатима  током  дежурства  битно да се прате препоруке
      је и занимљивих ситуација када   Ђокић:  -  Поред  др  буду поред пацијента док прима  лекара.
      су пацијенти мислили да им  Габријеле Стојковић и мене,  фибринолитичку терапију. И
      уграђујемо стент у ногу уместо  на  специјализацији  је  још  не само то – истовремено би   ННР:  -  Шта  бисте
      у срце, или чак се дешавало да  двоје млађих колега др Никола  могли да развијамо и уградњу  поручили млађим колегама?
      се успавају током процедуре.  Коцић који би ускоро требао  пејсмејкера  и  неких  других   Ђокић:  -  Многе  колеге
                                  да заврши специјализацију и  метода инвазивне кардиологије.  су отишле у иностранство, ја
         ННР:  -  Да  ли  сте  едукацију у КЦС и др Јелена                                нисам за то јер сматрам да И
      престајали са радом у току  Стојановић која је на почетку   ННР:  -  Шта  је  битно  овде има пуно добрих ствари
      корона кризе?               специјализације али која већ  да пацијенти након уградње  И немам намеру да идем из
         Ђокић: - Могу са поносом  2  године  самостално    ради  стента знају?           овог града. Оно што би ми као
      да  кажем  да  ни  у  једном  интервенције. Јако је битно да   Ђокић: - Јако је битно да  заједница могли да учинимо за
      тренутку нисмо престајали са  имамо довољан број обучених  поштују  препоруке  лекара  наше грађане то је апсолутна
      радом хитних стања тј акутних  лекара    и  медицинских  који су радили интервенцију.  оријентација  примарној
      инфаркта  ,  једино  када  се  техничара  који  су  нам  јако  Лекове  које  узимају  након  превенцији. То значи укључење
      радило о квару апарата што је  драгоцени.  Волео  бих  да  за  тога је неопходно да узимају  већ  школских  установа  за
      укупно трајало неколико дана.  2-3 године буде 5 лекара, уз  на време без престанка како не  формирање здравих навика и
      Успели смо да у оку кризе са  нас  четворо  и  повратак  др  би дошло до тромбозе стента.  промоцију здравља грађана ,
      короном иако је значајан део  Горана Стоиљковића. Тада би  И не само тих лекова, већ и  а наравно и нас  медицинског
      нашег  особља  ангажован  у  имали тим који би 24х ,7 дана  остале терапије за снижавање  особља  и медија у едукацији
      Ковид  болници  укључујући  у недељи , био приправан за  холесторола, крвног притиска,  и  ширењу  оваквих  знања,
      лекаре и медицинске техничаре.  акутне  инфаркте,  при  чему  срчаних аритмија итд. Не сме да  нарочито Дома Здравља који
      Неки су имали и теже облике  би  значајно  унапредили  дође до опуштања пацијената  чини ми се да мало заостаје
      инфекције корона вирусом, али  услуге  нашим  пацијентима.  јер  имплантација  стента  у  за тим.
      смо успели да то пребродимо  Са друге стране би значајно  једном  сегмент  артерије  не
      и наставимо са збрињавањем  олакшали дежурства осталим  значи да ће се сужење појавити    Екипа Нове Наше речи
      наших пацијената.           колегама  који  се  не  баве  на  другом  делу  и  поновног

                   ВАТРОГАСЦИ ДОБИЛИ НОВО ВОЗИЛО


         Ватрогасно-спасилачка  јединица
      Сектора за ванредне ситуације МУП-а у
      Лесковцу добила је модерно возило са
      аутомеханичким лествама која служе за
      евакуацију и спасавање на висинама до
      чак 32 метара. Возило је вредно преко
      800.000 евра, а ради се о капиталним
      пројектима  покренутим  пре  неколико
      година којима Влада Републике Србије
      занавља и обнавља ватрогасну опрему,
      справе и возни парк. Тим поводом одржана
      је прес конференција на којој је извршена и
      презентација дела могућности овог возила.
         Ивица Ранђеловић, начелник Сектора
      за  ванредне  ситуације  Министарства
      унутрашњих  послова,  назначио  је  да
      ће се на овај начин још више повећати
      безбедност грађана и подсетио да овакво
      возило овој служби недостаје 30-ак година.
         -У периоду од 1953.-1989. смо имали
      старе лестве и које су у то време биле
      успешне. Ово возило које смо сада добили
      тражи и стварање одређених повољних
      услова како се позиционирало до објекта
      у коме је пожар. Сада морамо да радимо
      на томе да се створе услови за његово
      коришћење. У наредном периоду ћемо
      вршити обилазак вишеспратница, нарочито   Ранђеловић је оценио да је ситуација  се чланица градоначелниковог кабинета
      високих објеката, како бисмо проверили   у ватрогасној служби боља него пре неких  Јелена Станковић која је потврдила да је
      да ли ти објекти одговарају прописима и   5-10 година.                    ово још један доказ да Град Лесковац има
      указиваћемо на проблеме и опасности јер   Командант Ватрогасно-спасилачког  одличну сарадњу са Владом Републике
      да бисмо адекватно користили ово возило   батаљона  Лесковац  Ненад  Симић  је  Србије и Министарством унутрашњих
      морамо да имамо приступ зградама, што је   појаснио  да  ће  уз  помоћ  овог  возила  послова.
      у надлежности комуналне и грађевинске   бити могуће директно гасити евентуалне   -Веома је значајно што је ватрогасно-
      инспекције. Доста тога се променило у   пожаре на већим висинама, али да је преко  спасилачка  јединица  у  Лесковцу
      прописима у односу на период када су ти   покретне корпе могуће и ући у неки објекат.  осавременила  и  оснажила  технички
      објекти грађени, а највише се променило у   -На тај начин, поред гашења, могућа  капацитет, јер ће се брже и боље одговарати
      броју аутомобила, који је данас много већи   је  и  евакуација  угрожених  грађана,  а  радним  задацима  и  изазовима.  Поред
      и сада је паркирање око објеката велики   постоји и додатна опрема за спашавање и  ове  значајне  инвестиције,  Ватрогасно
      проблем. Проблем је и приватизација, која   лица која су у инвалидским колицима. У  спасилачка јединица је добила и АТВ возило
      је на неки начин допринела да се немарније   току је процес обуке, мало то успоравају  марке Поларис које се користи за превоз
      односимо према противпожарној опреми   епидемииолошки услови, али очекујемо да  терета и евакуацију са неприступачних
      зградама.  Али, то је све до људи. Постоје   ускоро и званично добијемо сертификат за  терена, а вредно је 12.000 евра.-
      објекти где је све у реду, где имате она   руковање овим возилом.-
      црева, итд, али и просторије где то не   У име локалне самоуправе обратила                                 ИС
      постоји.-
      Нова наша реч                                                                                                7
   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11   12