Page 36 - NNR 4849
P. 36

Александар Милошевић, пилот параглајдера
      УСПЕХ НА ПРВОМ ТАКМИЧАРСКОМ НАСТУПУ


         Двадесетдвогодишњи  Александар
      Милошевић,  пилот  параглајдера  и  члан
      лесковачког Аероклуба „Саша Митровић“
      окушао се током 2020. године као такмичар
      у дисциплини параглајдинга. На свом првом
      наступу, на првенству Србије, у конкуренцији
      бројних и  много искуснијих пилота, пласирао
      се на средину табеле, остваривши резултате не
      много слабије од мајстора овог ваздухопловног
      спорта.
         Поред  ваздухопловства,  Александар
      се  бави  музиком,  авиомоделарством,
      радиоаматерством,  али  како  сам  каже,
      највише волим летење. Члан је аероклуба
      „Саша Митровић“ Лесковац од 2009. године,
      а параглајдинг обуку и прве сусрете са летењем
      започео је 2015. у параглајдинг клубу „Грунф“.
      Са шеснаест година је имао свој први висински
      лет. Такмићии се и представља Аероклуб „Саса
      Митровиц“ и град Лесковац у параглајдинг   се  параглајдинг показао као најприступацнији   као прави професионалац, стављао безбедност
      дисциплини у прецизном слетању.      и најефтинији.                       на прво место, а то је најбитније у овом спорту.
         На  питање  –  откуд  у  параглајдингу,   - У средњој сколи сам пронашао  посао,   Неизмерно му хвала за бригу коју је показао
      Александар одговара:                 зарадио  свој  новац  и  кренуо  на  обуку.   током моје обуке. И после разних ситуација
         - И ја се понекад запитам зашто и како. Увек   Посматрати и истраживати  свет из птичије   које смо му проређивали,  није одустајао  ни
      сам говорио у себи - зашто не волим фудбал као и   перспективе је много велика и занимљива ствар.   од једног кандидата, већ нас је учио и преносио
      сви остали, него сам  се одвајао уз параглајдере,   Крило параглајдера  је меког типа, а не чврста   нам  знање да будемо што бољи. Неизмерно  му
      змајеве, моделе авионе, авиосимулација, птица,   конструкција као код авиона и једрилица, па   хвала за све што ради и што је урадио да би нас
      макета авиона, папирнатих авиона, хеликоптера,   самим тим морамо да разумемо кретање ваздуха   обрусио у праве пилоте, а није нимало лако.
      па чак и кеса и свега осталог што је било око   да не би досло до колапса. Као птице тумачимо   Морам да поменем и  Милоша Марјановица,
      мене, а могло је да полети. Вероватно је да   и размишљамо где смемо, а где не смемо да   пилота параглајдера из Лесковца , који ми је
      сам у прошлом зивоту тутњио кроз облаке не   пролетимо.  Параглајдер  нема  свој  погон,    уградио љубав за параглајдинг и упознао са
      знам ни сам којом летелицом. Чак сам и верање   немамо моторе, већ се ослања на природу. Ако   инструктором и осталом екипом из Нишке
      доживљавао као лет, па моје родитеље није   има термике, можемо да останемо сатима у   бање. Милош зиви и ради у Гаџином Хану
      могло да изненади да сам на неком високом   ваздуху и уживамо „буку самоце“.  Једноставно,   и сада често заједно уживамо у овом спорту.
      дрвету, на  крову или далеководу. Тако да сам   ставите своју опрему на леђа,  попнете се на врх   Радо се дружим и одлазим на летење и са
      знао: чим мало одрастем, плава пространства   и освојите свој лет, спустите се  параглајдером    власотиначким  параглајдистима,  Зокијем  и
      ће бити и моја.                      на земљу, и дан је испуњен.- прића Милошевић  Бецом,  који су увек ту као добри домаћини и
         Био сам најрадосније дете планете оног   -У првом лету, оног часа кад сам се одвојио   другари.-
      тренутка када се јавио тај осећај. Имао сам    од тла,  настало је уживање, али  уз размишљање   Александар наглашава да је у ваздуху
      шеснаест година. То што ми се дешавало,                                   најважније бити присебани, посвећен техници
      изгледало је донекле познато. Не знам како,   ...У раном детињствуи,  био сам сигуран   пилотирања, мерама безбедности и алтернатива
      али био је то осећај из сна  који сам до тада   да ћу да остварим свој сан о летењу, али сам   за поступање у сваком тренутку.
      сањао. Био ми је познат, као да није постојао   имао и једну велики кочницу у себи. Био   -Наравно уз то иде да, на  сваком лету,
      први пут.  Није ми тешко да ноћима и данима   сам свестан и размишљао – да ли ћу имати   надограђујем своју технику и усвајам нова
      пишем о мом самосталном одвајању  земље,   услова за све то. Моја је порука - НИКАД НЕ   искуства. Увек размишљам корак унапред  како
      где ја бирам своје место горе, али сигурно знам   ОДУСТАЈТЕ,  чак и када мислите да нећете   би непријатне ситуације свео на минимум.
      да то нећу успети да вам до краја пренесем   успети, велика љубав и жеља ће победити све,   Најлепши је осећај када успешно слетиш и
      лични доживљај како ми је  било када сам први   и ништа неће побећи. Само ће бити потребно   поново кажеш себи - могу опет горе. У таквом
      пут полетео. Ако и ви полетите, доживљај ће   време.  Али, на крају ћете бити срећни, и рећи   поступању је тајна вештина сваког доброг
      остати недорецени, али ће вам бар део тога   ћете себи - УСПЕО САМ!  ...  пилота  параглајдера,  па  се  тако  остварују
      бити дочаран.                                                             и  спортски  резултати  на  такмичењима.
         Александар  каже  да  у  време  почетка                                Дисциплина „прецизно слетање“ се увежбава
      бављења ваздухопловством није било услова за   о сопственој  безбедности. Међутим, знао сам   сваки пут кад се полети. Тако да је сваки лет
      упис у школу пилота ваиона или једрилица, па   тада да је то само кратак лет који морам да   моја вежба за наредно такмичење. Увек на
                                           одрадим онако како ме инструктор наводи преко   слетисте поставим циљ, и настојим да слетим
                                           радио  везе. Касније, током искуства кад се   баш у центар. Тако вежбам и тренирам.
                                           прође кроз различито кретање ваздуха, да се   Планови су да летим док могу, да град
                                           осети ниспоно, или термика, или турбуленција и   Лесковац  и  Аероклуб  Саша  Митровић
                                           разне ситуације, онда нема ста да вас изненади,   представљам на сваком такмичењу јер сам
                                           јер  сам  већ  пролазио  кроз  то.  Уједно,  те   сада једини из града који се такмици у некој
                                           ситуације ме уверавају да са летењем нема   ваздухопловној дисциплини. Такође, имам
                                           шале, и да је одређена доза страха истовремено   идеју  да,  уз    помоћ  града  и  Аероклуба,
                                           и покретач за изучавање летења и анђео цувар.  отворимо секцију параглајдинга, јер постоји
                                              Причајући о искуствима и искушењима   велики потенцијал за бављења овим спортом
                                           кроз које ваздухопловац пролази током обуке,   на принципу летења на повлачење,  за шта је
                                           Александар каже да је са њим радио инструктор    потребна дугачка писта и посебно витло. Оно
                                           Влада Јанковиц из Ниса.              чему највише тежим, и што имам у плану, је
                                              -Добар педагог, добар човек и врхунски   да сваком заинтересованом омогуцим летење у
                                           инструктор, такмицар, пилот  параглајдинга.-   тандему са мном,  и да свако мозе да дозиви лет.
                                           сређује  своје  утиске  Милошевић.    -Он  је   Једноставно,  циљ ми је да Лесковац постане
                                           заслужан што до сада,  за 5 година бављења   центар параглајдинга, да код нас долазе људи
                                           овим  спортом,  нисам  имао  никад  већих   из целог света како би се такмичили, летели,
                                           проблема. Мој инструктор је увек говорио   учили,  дружили се...
                                           да  је  најбитније  да  се  током  бављења
                                           параглајдингом доцека и пензија. И увек је,                          ННР
      36                                                                                               Нова наша реч
   31   32   33   34   35   36   37   38   39   40